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JA11用 Tボルトクランプ8個セット インタークーラー 社外パイプ,JA11用 Tボルトクランプ8個セット インタークーラー 社外パイプ,Amazon | uxcell 8個入りTボルトホースクランプ 3.3,楽天市場】LEXOR Tボルトクランプ 5個セット マフラーバンド,Tボルトクランプ 5個セット マフラーバンド ホース ステンレス※同じ部品を現在メインカーで使用中です。AE101 4AG 純正インダクションボックス。JA11で1.1キロまでブーストを掛けて問題ありませんでした。L型　タペットカバー　L28　L20　カムカバー　ハコスカ　ケンメリ。JA11は0.7キロ以降で吹け上がりが豹変します。K20Aタペットカバー。0.9キロでリミッターが掛かり燃料がカットされてしまいますが、ブーストをリミッターが掛かるギリギリに設定してやったりリミッターをカットしてやると大変楽しい車に変貌します。戸田レーシング カムプーリー B16A B16B B18C。当然ブーストを大幅に上げると各部の負担が大きくなり故障の原因となりますので、私は1.1キロまでしか試していませんが、エンジン本体などをきちんとチューニングした軽自動車ですと2キロ程度で走らせているようです。C35ローレル　HSP製　強化イグニッションコイル6本。ジムニーでは一般的ではありませんが、普通車のチューニングではインタークーラーのパイピングを普通のホースバンドで固定している方が珍しいと思います。ローバーミニ アロイ ハイリフトロッカー 1.5:1 ミニスポーツ 新品。ブースト掛かるとパイピングが抜けますので(TボルトクランプでもD1GPの動画とかでたまに抜けてます)インタークーラー入口と出口のホースにはタービンからのブースト圧力が掛かります。gk5 gp5 gk3 サティスファクション エアクリーナー　チャンバー。私は社外品のパイプに交換していますが通常のホースバンドでブーストが0.4キロまでしか掛からず登坂でもたついたので点検するとパイプからオイル混じりのガスが漏れた形跡がありましたので、ホースを丈夫な4プライに変更すると同時にホースバンドからこのTボルトクランプに変更しました。L880K コペン タペットカバー エンジンヘッドカバー。以来トラブルは起きていません(シリコンホースなので増し締めはしました)その他の車種のご希望があれば、ホース内径・外径と数量を明記の上ご相談くだされば探して、可能であれば別出品もやってみます(ちゃんと無在庫販売にならない手順を踏みます)形状が見やすいように多めに並べて写している画像、実際に使用中の画像が含まれますが、お届けするのは大(Φ51-57mm)2個(スロットル側)と、小(Φ40-46mm)6個の合計8個セットです。FCオイルクーラー アルミ製 ホース付き。※後日4プライシリコンホースもセット化予定。☆ ZF1 CR-Z 着用 低速パワーアップ・インテーク本体 ☆。※画像5・6枚目は装着事例です。オイルクーラーとホースセットZ2.Z1用。余ったボルトをある程度短く切断した方がよりスッキリするとは思います。6BA-DJLFS デミオ スロットルボディ P513-13-640B。純正ホースに必要となる大1・小3のセットも別途出品中です。純正品　EGRクーラー　ダイナ/トヨエース /ハイエース/レジアスエース 1KD。別のJA11ジムニーをカスタムするので少し余分に取り寄せました。マツダポーターKMAAシャンテAA型360用新品ウォーターポンプベアリングセット。価格交渉はご遠慮ください。ウェーバーキャブレター 2個セット。また別で売れてしまって売切の場合もありますがご容赦ください。HKS スーパーSQV4 ブローオフバルブ　71008-AF013。ゆうパケットプラスを予定